在很多地方，手排車似乎正在慢慢消失。越來越多的人選擇自排車，因為方便、簡單，也不需要學習離合器與換檔的技巧。
但我卻越來越喜歡開手排車。甚至可以說，如果有選擇的話，我會更想開手排。
這其實不是一開始就有的想法，而是在英國生活之後，慢慢產生的一種感覺。
手排車讓駕駛變成一件「參與感很強」的事情
開自排車，其實很像是在操作一台機器。踩油門、踩煞車、方向盤轉動，一切都非常順暢，也幾乎不需要思考。
但手排車不太一樣。
你需要注意：
- 什麼時候該換檔
- 引擎聲音是否太高
- 車速與檔位是否匹配
- 上坡時離合器與油門的配合
這些動作其實讓整個駕駛過程變得更有「參與感」。你不只是坐在車裡把車開走，而是真的在「駕駛」一台車。
手排車會讓人更專注
有些人會覺得手排很麻煩，但對我來說，它反而讓我更專注，因為你不能完全放空。
你需要去聽引擎聲、感覺車速、注意檔位，整個過程會讓你自然地進入一種很專注的狀態。
某種程度上，這有點像開車版的「mindfulness」。
當你在換檔、控制離合器時，注意力會回到當下，而不是飄到其他事情上。
英國其實還是很多手排車
來到英國生活之後，我才發現的一件事情：在英國開手排車的人比自排車還多。雖然自排車的數量逐漸增加，但手排車仍是主流。
很多人考駕照時也是直接考手排，原因很簡單：
如果你只考自排駕照，之後就只能開自排車。但如果你考的是手排駕照，手排、自排都可以開。所以很多人一開始就直接學手排。
這也讓手排車在英國並沒有像某些國家那樣完全消失。
手排車其實也有一種「駕駛樂趣」
當你習慣之後，手排其實會帶來一種很微妙的樂趣。
例如：
- 換檔時的節奏
- 引擎聲與速度的變化
- 車子與人的協調感
這些東西，在自排車上其實比較少感受到。所以有些喜歡開車的人，會覺得手排更有「駕駛感」。
手排車不一定更好，只是不同的體驗
當然，我並不覺得手排一定比較好。在很多情況下，自排確實更方便。
例如：
- 城市塞車
- 長時間通勤
- 新手駕駛
自排車會輕鬆很多。
但如果你喜歡開車本身，手排車確實會帶來另一種完全不同的體驗。
有時候，慢一點反而更有樂趣
也許這也是我喜歡手排車的原因之一。
在一個什麼都越來越自動化的世界裡，手排車反而保留了一點點「人必須參與其中」的感覺。
它不一定更有效率，但它讓過程變得更有感覺。
有時候，這其實就已經很足夠了。